Сборка коптера для аэросъемки своими руками
День добрый! Вопросик по поводу съемок с воздуха. Есть тут люди которые уже имеют в наличии квадракоп (летательный аппарат) с возможностью фиксации камеры?
Начинаю собирать на 6 моторах летательный квадракоп с расчётом на грузоподъёмность в 9 кг. Но возник вопрос по поводу количества моторов, делать лучше на 6 или на 8 для лучшей стабилизации съёмки в воздухе и чтобы не было вибрации на камере. Конечно будет стоять и гандбалл рама под камеру для стабилизации, но хотелось услышать других пользователей у кого уже был опыт съёмки с воздуха с квадрокоптра.
До это был собран квадроком на 4 моторах, но даже с функцией гандбал небольшая вибрация на видео все равно присутствовала.
Цитата:
делать лучше на 6 или на 8 для лучшей стабилизации съёмки в воздухе и чтобы не было вибрации на камере.
@
ApTyp, тут больше имеет значение не количество моторов, а правильная сборка рамы, правильный подбор моторов, гасящих демпферов, подборка подвеса и его тонкая настройка (если контроллер от AlexMos, то речь идет о софте BGS). Даже коптеры с 4-мя моторами балансируются с высокой точностью и материалы не имеют при съемке видео эффекта "желе". Желе - это вибрации, исходя из логики количества моторов, чем их меньше, тем лучше :)
Но большее количество моторов - это безопасность, т.к. в случае выхода из строя одного или двух моторов, коптер можно будет посадить самостоятельно и он не упадет.
А вот в квадриках все гораздо печальнее )
@
WishMaster, был случай на 4 моторах, один контроллер мотора погарел ввоздухе, в результате камера и коптер в хлам. По страховке конечно новую камеру получил, коптер пришлось востанавливать. Я вот думаю всё таки на восьми собрать, а то получится так что соберу на шестит и всеравно что-то будет не хватать =)
Все верно, квадрокоптеру "хана" в случае выхода одного из моторов.
Если собираете октакоптер (8 моторов), то позаботьтесь о подсистеме питания с емкими аккумуляторами и фильтром низких частот.
Кстати, какой полетный контроллер выбрали? Раму?
Вот почему еще остановился на восьми моторном октакоптере, грузоподъёмность больше с большими аккумуляторами. Контроллер полёта пока основного не выбрал, в наличии есть от DJA2 плюс DSLR Gimbal раму под камеру, скоро придут Shark очки с FPV датчиком поворота головы. Моторы на данный момент в наличии только MT3515-15 400KV их должно хватить по 30A каждый.
Цитата:
Вот почему еще остановился на восьми моторном октакоптере, грузоподъёмность больше с большими аккумуляторами. Контроллер полёта пока основного не выбрал, в наличии есть от DJA2 плюс DSLR Gimbal раму под камеру, скоро придут Shark очки с FPV датчиком поворота головы. Моторы на данный момент в наличии только MT3515-15 400KV их должно хватить по 30A каждый.
ну так если А2 уже есть что тут думать то? берем DJI S900 или выше и не паримся, вмг там в комплекте, ну и до кучи осд марк 2. ну еще курсовую, два видеолинка и два пульта(пилот, оператор)
на аппу не скупимся, таранис или футаба
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Все верно, квадрокоптеру "хана" в случае выхода одного из моторов.
если комплектуха гов** - ему и так хана)
@
cybermong, привет Тим! Давненько тебя не было. :smile_az:
Дружищще, выложи пожалуйста схемку "апгрейда" пульта фантома (плавное движение камеры по pitch и т.д.).
И скажи, вторая версия OSD чем от первой отличается?
Цитата:
@
cybermong, привет Тим! Давненько тебя не было. :smile_az:
Дружищще, выложи пожалуйста схемку "апгрейда" пульта фантома (плавное движение камеры по pitch и т.д.).
И скажи, вторая версия OSD чем от первой отличается?
схемки дам когда вернусь в Тленинбург) они гдето дома, а я довольно далеко от него)
марк 2 под два видеолинка, под вуконг и выше, встроеный камсвич, ведет лог полета, встроеный бек
вообще все на сайте есть)