DJI Mavic Pro

@WishMaster,
Гарик, я видел много кадров с дрона в Турции, вот посмотри с 3.17 о чем парень говорит

Пока наше правительство не определиться с дронами,:smile_wacko: проблема. В Крыму не дали полетать, подошли предупредили, остальное на свой страх и риск. :smile_wacko:

С сегодняшнего дня вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 (далее – Правила учета БВС). Ну, и как водится, в передовой-то стране мира, постановка БВС на учет осуществляется абсолютно по-современному - Почтой России. Так что торопитесь, жители отдаленных районов нашей необъятной Родины, да и ближнего заМКАДья тоже (это я про себя). Сфотографируйте своего летательного друга так, чтобы он занимал не менее 70% места на фотографии, напечатайте (наверное лучше всего в фотостудии на нормальной машине типа Noritsu или подобной, а то вдруг письмо под дождь попадет и краска принтера размажется или, не дай Бог, совсем смоется), заполните заявление, скачанное отсюда, (для ИП другая ссылка, но текст один и тот же, вчера проверял), вложите все в конверт, заклейте (лучше по-старинке, слюной, смотришь они и ДНК ваше сразу в базу МВД отправят) и бегом на Почту России. Другой почты эти зайчики еще не придумали... Да, совсем забыл, не забудьте пометку "учет БВС". В общем, все подробности смотрите на сайте Росавиации. Давайте завалим Росавиацию письмами и выведем из строя хоть на пару дней!!!

Саша, спасибо за "напоминалку".
Хочу понять, что меня ждет без регистрации, в случае, например, если я с коптером буду выезжать (вылетать) за пределы РФ.
Будут ли какие проблемы при вылете на досмотре?

Кстати, что то я совсем охладел к свадебным полетам. ИМХО, мне достаточно стедика и ширика, все остальное уже не так актуально. Ну побаловались, и достаточно.)

Дичь какая))) А что номера не разработали)))

- - - Добавлено - - -

Гарик, ты что!) У нас это только заходит)) Диковина однако)))

Гарик, вылетаешь - вылетай, возвращаешься - возвращайся. Обязательно изучить требования авиакомпаний, в багаж не сдавать, с собой в ручную кладь. Я брал в Красноярск и в Краснодар, вопросов вообще никаких не было, но это внутренние авиалинии.
Вот если при проведении полета отловят, то не обессудь - штраф: вдали от людей и суеты (кто там ловить-то будет?) - от 2000 до 5000, а в городе от 20000 до 50000. Это если без учета, про разрешение на полеты я просто не вспоминаю (получить разрешение от администрации города вроде не сложно, а вот связь с ФСБ и Росавиацией - это что-то запредельное, откровенно бюрократическое: за 2 недели, 2 дня, 2 часа, перед самым запуском). Так что считаю, что поставиться на учет надо (в 2017 ведь на левом сайте, уже не помню как назывался, сделали учет с корочкой - не пригодилось, но вполне можно было предъявить реально ретивым правоохранителям). А все остальное зависит от прогноза погоды (всю рабочую неделю солнце и не дуновения, а как выходные - ветер до ураганного, штормовое предупреждение, дождь, ливень, гроза, град, ураган, снег, метель, пурга как в Норильске и на хрен мне их разрешение в этот день). Как-то так.
Гарик, ну и про "побаловались" я с тобой вполне солидарен, хотя есть еще места, где хотелось бы полетать... По вопросам заграницы изучай правила в каждой стране по отдельности, т.к. общих правил нет. В сети много видео, где-то строго-предупредительное, где-то вполне доброжелательное, главное основные положения не нарушать. А это, как правило, не выше 90-120, в малолюдных местах, без жилых строений, без военных, аэропортов и т.д. Удачи.

P.S. на следующей неделе буду отправлять письмо. Сообщу, если что!

Сегодня в почтовом ящике нашел привет от Росавиации, хоть я его ждал на электронке. Почему? Все очень просто, при отправке письма с заявлением я умудрился забыть написать номер телефона и электронную почту (на работе заполнял, все время отвлекали и т.д.), а засомневался сразу после отправки, едва вышел с почтового отделения, ну, как обычно, вы понимаете. А уже на следующий день, 1 октября, отправил очередное письмо, правильное, и стал ждать ответа, в т.ч. и отрицательного. Ответ пришел именно с первого заявления (оно возвращается к вам с входящими/исходящими данными). Так что я и мой Мавик учтен, можете поздравить. По поводу фотографии, скачал из интернета, их там много на белом фоне, с заполняемостью от 70%, помните, наверное. Так что не парьтесь снимать, обрабатывать, качайте готовое. Теперь вот надо номерок нанести в трех местах, корректор для текстов будет самый то, тоненькую кисточку еще приобрести. Всякие наклейки цифр не подходят — отваливаются, пробовал, когда первый раз регистрировал на каком-то сайте, наверное помните было дело, обсуждали. Однако все, удачи.

@kuznesovan,
Сань, поздравляю! :smile_az:
Теперь ты аттестованный пилот с зарегистрированной машиной, не то, что мы - обычные нелегалы и пираты! :D

Ребзя, но ведь весь геммор идет именно перед полётом? Согласования, звонки. Верно? Хотя, полагаю, для некоторых видов полицаев сам факт регистрации может быть достаточен. А вот номерки в трех местах это по нашему. Уродовать технику это они любят. У меня кстати, всегда есть номерок. Мобильного. В отсеке для аккумулятора. На случай несогласованного улета в неизвестном направлении. :D

Эй, пираты, вы давайте письма отправляйте. Наличие номера копии письма при себе в момент полетов, я думаю, сможет слегка успокоить особо рьяных сотрудников. Ну, а разрешение на полет, это как-то разок можно попробовать получить от администрации места, где живешь и потом исправлять дату регулярно в фотошопе. А вот с авиадиспетчерами телефонная связь мне как-то не видится... Правда, остается еще согласование с ФСБ. Однако сил уже не остается... Удачи.

Мне еще не пришло, тупанул немного и отправил обычным письмом, а товарищ мой отправлял заказным, ему дня три назад на электронку пришла регистрация

Я летаю мало, а если и выдается такая возможность, то в малолюдных местах, где про полицию и слыхом не слыхивали, поэтому подожду полностью электронного варианта. К тому же принтер давно уже сломался и засох, я его не стал забирать из мастерской, чтобы квартиру не захламлять, так что печатать не на чем.

Коллеги, нашел вот такую новость. Вот еще бы документик отыскать! Может кому попадался? Удачи.

Еще чуть-чуть из публикации "Известий"...
Вот, какого спрашивается народ баламутить. Уж писали бы по итогам принятия!!!
На сегодняшний день по данным Росавиации поступило 3197 заявлений, поставлено на учет 1562, отказано (есть и такие) - 31. А по предварительным подсчетам в стране не менее 50000 квадрокоптеров. Удачи.

@kuznesovan, Вот с таким подходом они смогут простимулировать регистрацию дрона.
Суть регистрации не заканчивается регистрацией.
Для простого смертного гораздо важнее, что дальше?

И если столько головняков придумано, прежде чем направить стики пульта навстречу друг другу, какой смысл в регистрации? НИКАКОЙ.

Летал недавно над МГУ в Москве. Подходит ко мне полицейский, по разговору вот прям с чистым намерением срубить денег и начинает мне про закон о дронах. А ему эту новость показываю и пульт сую, на мол смотри, на 60 метрах я всего)) Ну он почесал репу и пожелал счастливого полёта))

@gortauer, ну Вы не совсем правы, в Москве без разрешения любые полеты запрещены. И то, что поправки находятся на согласовании совсем не факт, что они будут приняты. Все же знают как у нас депутаты ГД (это сокращенное от "гадя") "любят" свой народ. Лютой прямо-таки любовью! Удачи.

Я к тому что представители закона сами всё поверхностно знают и даже не хотят вникать и верят статьям с сайтов...

Со временем думаю у вас все устаканится и будут вменяемые правила. Должна быть какая то ассоциация "дроновых пилотов", которая будет участвовать в принятии правил и законов. Вы должны как то сами проявлять инициативу, а если греться на печке и ждать пока за вас думают, то придется принимать что дадут......
У нас на пример открылся магазин от Dji и все дроны автоматом регистрируются , данные о покупателе заносятся в реестр. Если находишься в зоне где нельзя летать, то на экране выдается инфа о запрете. Если случайно залетел в зону запрета то пропадает связь с дроном и он летит под чужим контролем, если акумов хватит то долетит..... На следующий день звонят, что бы приехал за своим дроном и послушал лекцию, кино с дрона конечно уже посмотрели. Все воспринимается с пониманием.

А я решил не регистрировать дрон, по крайней мере до тех пор, пока не сделают регистрацию онлайн, через личный кабинет, тем более, что необходимости в полетах на данный момент нет. Да и получение разрешений выглядит сегодня весьма проблематично, поэтому мне лично все равно, взлечу я на зарегистрированном аппарате или нет. Конечно, можно в этом случае расстаться с коптером, продав его, например на Авито, но жалко, потому что летать я хоть и не очень умею, но зело люблю!

Хоть бы уже кто-нибудь что-нибудь выложил для просмотра и обсуждения. Мне в "Свободном творчестве" понравились ролики Константина, хоть я их и не совсем понял (может потому что на работе смотрел, а может потому что уже стар стал для таких танцев. Но отдельные моменты съёмки очень понравились. Удачи.

Так как в последнее время (скорее бы кончилось) сидим дома, то созрел для творчества в качестве преподавателя-методиста, кем и являюсь, работая в учебном центре. Держите Руководство для создания 360 панорам. Готов к конструктивной критике, подсказкам, полезным советам, вопросам. Не приемлю (ну, или очень не нравится) пустобрёхство и все похожее... Все сделанное моё, в том числе и опыт съёмки, обработки и создания панорам. Есть ссылки на размещенные на ресурсах панорамы.
И еще буду рад, если кто-нибудь объяснит, что я не так делаю, когда пытаюсь подготовленный снимок 360 панорамы засунуть в Фейсбук, а он там остается разверткой, но никак не 360 панорамой. Было бы намного проще делиться в ФБ, хотя на SkyPixel.com все владельцы DJI и так зарегистрированы (у меня туда сразу уходят 360 панорамы с Mavic и Story с DJI Osmo Pocket). Так же вернулся на 1panorama.ru, там интересная фишка в виде создания нескольких панорам и соединения их между собой с помощью переходов (как на Яндекс-картах или виртуальных экскурсиях). Давайте вместе оживим тему! Удачи.

Саша, там у них плагин работает только с определенными камерами, и дрон в этот список не попал, нужно через софтину прописать данные и все работает, вот посмотри видос:

@kuznesovan, Саша, воюю с панорамой по твоему мануалу. Есть вопросы:

1. У меня в центре панорамы основной объект. Но при загрузке на хостинг, изображение стартует с противоположной стороны объекта. Почему так?
2. Края вертикальные, там где "шов", как исправляешь? Режешь пополам и меняешь в правильном расположении, подгоняя как надо?
3. После опции "сферическая панорама" у меня разрешение кадра получается 28288х6429.
Если ставить пропорции 2:1 то вертикально дорисовывать надо больше, чем у тебя. Дорисовка около 150%

P/S Опытным путем выяснил, что софтина импортирует не все фотографии. Из 26 снимков импортирует 16.
Отсюда и несовпадение по разрешению. При принудительном импорте всех снимков склеивает неправильно.
Разбираюсь...

P.S.S Разобрался. Не может склеить воду в озере.

Гарик, да, с водой проблемы. У меня и раньше было, но то были озера. А вот сейчас снял с побережья, так вообще мрак какой-то, оставляет много пространства вообще пустого. Жалею, что снимал сферы совсем чуть-чуть, надо было чаще и в разное время суток. Я предлагаю тебе скинуть мне на почту папку с исходниками, я попробую у себя, заинтересовало. Меня очень удивило, что на последующих за Mavic Pro Мавиках урезали количество фото. У меня 34 кадра делает, это намного лучше чем 26, лучше сшивка, даже если что-то и выбрасывает. Ну и пропорция какая-то не совсем правильная. У меня на фотографиях с Insta360 разрешение фото 6048х3024 и Facebook порой удивляет, сразу распознавая в них панораму. С одинаковыми сторонами по краям тоже приходится возиться, но мне понравилась твоя сшивка, ты сделал зеркальные облака, классно смотрятся! Удачи.

Хех, @kuznesovan, Саша, все куда проще. Гораздо!

Mavic 2 Pro сам собирает панорамку, никакой софт не нужен. Ни дорисовывать, ни менять пропорции не надо.
Просто берешь готовую фоточку (она в другой папке лежала) и готово.
2:1, все по феншую.

Ну собственно, РЕЗУЛЬТАТ (правда, с дорисованными облаками и цветкорром).

А какое разрешение, Гарик? Мой тоже может сам собирать, но там разрешение 4096х2048 и не всегда все корректно расположено. А вот когда ручками... Я тебя лайкнул и поставил на слежку :D! Удачи.

@kuznesovan, 8192х4096
А если ручками, то 26000х13000 где то.
Офигенное разрешение, если печатать огромные размеры.
Хочу в горы поехать, сделать такую панораму. И собрать уже в софтине, которую ты указал в мануале. Думаю, на этот раз, проблем не будет!

За слежку спасибо :D

Когда выезжаем?

Брат, к сожалению (или к радости), это лавстори )))
Архыз тоже у нас отменяется. Монтажи не отпускают пока.
Инсту забросил, бриться перестал, капельницей еду вводят, чтобы не отвлекался :D

Ну и ладно, я горы люблю не очень, мне море больше нравится, потерплю, пока Египет откроют (очень надеюсь, что это произойдет еще при жизни :D).

Тоже безумно хочу дрон, иногда бывает нужен для работы. Сначала склонялась к Dji Mavic Mini, думала для первого опыта подойдет. Особенно подкупало то, что он маленький и на него не нужно разрешение - "летай, где хочешь", но совершенно разочаровалась в нем, когда попробовала поснимать несколько городских объектов (СПб) на коптер своего друга. В городе на mini летать просто невозможно, т.к он зависит от точек wi-fi, дрон либо теряет сигнал, либо не летит куда надо - одно мучение. Настройки максимально упрощенные, на пост обработке приходится больше возиться. Ну и качество отличное только при очень хорошем освещении. Так что однозначно придется брать сразу Mavic Pro. Если снимать только на природе, днем, в дали от городских заглушек, то я бы, конечно, взяла Mini, т.к и размер и цена у него более привлекательные.

@Ollie,
Вы правильно мыслите! Рассмотрите варианты Mavic Pro первой ревизии, потому что это будет дешевле, чем второй и можно покурить Авито, где иногда бывают приятные цены.

А там нет ни какого способа перевести на 5 ГГц? на air это решает проблему потери связи очень здорово, когда купил, хотел просто разбить его, т.к связь постоянно терялась))) даже когда он просто надо мной висел :)

Да-да, конечно, последние версии для начала слишком "круто". Как я поняла, даже они не дают гарантий - нужно вырабатывать привычку "взлетел и мысленно попрощался" :)

Ой, я еще не настолько разбираюсь... но я рассматривала air тоже...но он выходит дороже, чем первая прошка (на вторичном рынке)...:[

Кажись, на мини прошивкой не решается, только покупкой модели для USA, где эти самые 5.8 ГГц (режим FCC) вшиты изначально. Для Европы и стран СНГ предназначен режим СЕ (2.4 ГГц), который в городских условиях дает не более 50 метров удаления...

Ollie, Сравнивая цены сейчас и почти три года назад, вижу, что даже первый Прошка вырос в цене (я в свое время покупал за 83900, а сейчас Прошка платинум в полной комплектовке 110190). Но и тогда и сейчас покупку совершил в рассрочку, что не сильно сказалось при ежемесячных взносах. Поэтому могу порекомендовать вот этот магазин (не сочтите за рекламу, просто совет, рекомендация, а там... на свое усмотрение). Прошку брал в Связном, а здесь DJI Osmo Pocket и в этом году Insta360 One R без каких-то переплат. Удачи.

Он просто слишком легкий. Даже на Про Платинум первом комфортно можно летать только в почти безветренную погоду. Иначе его кидает из стороны в сторону)) Что уж говорить про малыша Мини...
Тут тоже Вас разочарую немного.. ПРО первый тоже весьма требователен к освещению. Вечерний город он снимает в условно хорошем качестве, картинка заметно шумит, изображение рыхловатое.
Дрон для несложных задач...

Любая фото и видеотехника обожает свет. Даже снимая с Canon (в моём случае 60D - уже совсем старенький, но верный друг) с минимальной светочуствительностью, все равно будет легкий шум и, вполне возможно, некоторая естественная дымка от жизнидеятельности города. Чтобы это убрать сами прекрасно знаете что нужно. В случае с дроном мы прекрасно должны понимать, что матрица 1/2,3 и даже 1/1,8 все равно будет шумной и даже при хорошем свете, качество будет совсем не как у нормального фотоаппарата. Но... Вся прелесть и состоит в том, что приподнимаясь всего на 3-4 метра мы совсем по-другому видим ту же картинку, которую мы наблюдаем с высоты своего роста. Я уже не говорю о больших высотах. Кстати, в июле взлетал в Крыму, в 600 метрах от берега, снимал Ялту (выложил в "Разные фото...", как раз и Мавик и Canon), Мавик начал ругаться после 120 метров, типа выше нельзя! Рисковать и слушать писки-визги не стал, снизился до 120. Китайцы следят за нашим законодательством, хоть я и помню про 150 метров. Удачи.